General Motors: Mudar para não morrer…

16abr08

A GM é uma EMPRESA GRANDE querendo ser uma GRANDE EMPRESA. Já foi na época do lendário Alfred P. Sloan “pai” da administração moderna em grandes corporações. Agora, vem afundando em seu próprio gigantismo, enquanto sua maior concorrente Toyota nada em Oceano Azul (conceito de W. Chan Kim), ela se degladia em seu Oceano Vermelho, e o que é pior, entre suas diversas marcas e divisões. Para tentar acabar com esta sandice a empresa dever tomar medidas urgentes antes que seja tarde. Uma delas foi tomada hoje:

A General Motors (GM) anunciou hoje uma reestruturação para suas oito marcas na América do Norte, que a partir de 1º de junho ficarão agrupadas em quatro divisões para reduzir a complexidade da empresa.

Cadillac, Hummer e Saab ficarão agrupadas sob a divisão Premium, enquanto Buick, Pontiac e GMC formarão a divisão BPG. Chevrolet e Saturn permanecerão como divisões separadas.

A GM indicou que a nova organização melhorará a rentabilidade e reduzirá sua complexidade.

“Essas mudanças foram desenhadas para melhorar todas nossas marcas e conseguir canais rentáveis tanto no nível de vendas individuais como frotas”, disse o presidente da GM na América do Norte, Tróia Clarke.

“Estamos tornando ainda mais eficiente a organização para reduzir a complexidade, alinhar os recursos para melhorar a experiência do consumidor e melhorar os resultados empresariais finais”.

Além do agrupamento das marcas, a GM fez mudanças em sua equipe diretora.

Ed Peper foi nomeado vice-presidente para a América do Norte na divisão Chevrolet e Susan Docherty como vice-presidente da divisão Buick-Pontiac-GMC. Além disso, Mark McNabb ocupará o cargo da unidade Premium enquanto Jim Bunnell será o diretor-executivo do Grupo de Apoio.

McNabb começará a trabalhar para GM a partir de 21 de maio depois de deixar a Nissan, onde ocupou o posto de vice-presidente corporativo da Infiniti, a marca de luxo da fabricante japonesa.

Os quatro dependerão de Mark LaNeve, vice-presidente de vendas de veículos para a América do Norte.

McNabb com sua experiência na Mercedes e Infiniti, além da Nissan, o tornam especialmente capaz para este novo posto como vice-presidente das marcas de luxo”, disse LaNeve.

A GM quer que a nova organização reduza a concorrência entre suas marcas pela mesma clientela.

Via Agência EFE e Último Segundo

Leia mais sobre a GM aqui no blog:

General Motors vs. Toyota. Porque pouca importa saber quem é a maior montadora do planeta.

GM adquire terreno em Joinville por R$ 20 milhões.

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4 Responses to “General Motors: Mudar para não morrer…”

  1. A notícia é importante .
    Reta saber se a empresa irá distribuir os Cadilacs como anunciuou em 2007 atravez da própria GM do Brasil .
    Seria um erro de estratégia.

    Vcs ´da estrategia empresarial podiam colocar a data da materia
    Não dá pra saber se a materia é nova ou antiga.

    HIdeki

  2. Olá Hideki,

    a matéria em questão é relativa a tomada de decisão da GM na matriz, não saberia dizer com relação a GM aqui no Brasil.

    Vejo que trabalha na importadora Platinuss, já fiz um post citando vocês:

    https://estrategiaempresarial.wordpress.com/2008/04/04/mercado-premium-de-automoveis-a-vez-dos-carros-superluxuosos/

    Quanto a data, no final de cada post tem a data e até o horário que postei o artigo. Foi exatamente no dia 16 de abril deste ano que saiu a notícia via agência internacional EFE veiculado no portal do IG.

    Estou para mudar o layout do blog e assim deixar mais claro a questão de datas de cada post.

    Espero ter ajudado,

    Abs


  1. 1 A General Motors pode ir à falência? « Estratégia Empresarial
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