Fim da novela: nova fábrica da Toyota será mesmo no Estado de São Paulo

A cidade de Santa Bárbara d’Oeste e Sorocaba, no interior de São Paulo, deverão abrigará a futura fábrica da Toyota. Leia mais aqui. Como em toda operação que envolve grande investimento industrial, a Toyota não confirma. Mas fontes do mercado dão como certo que Sorocaba abrigará a montagem de automóveis e Santa Bárbara d’Oeste ficaria com a produção de motores.

“Sempre falei que a nova fábrica seria em São Paulo por questões estratégicas. Além da estrutura industrial, a montadora ainda tem no estado a maioria do seu parque de fornecedores”, disse uma fonte.

E quais motivos por Sorocaba e Santa Bárbara d’Oeste? Servida por boas estradas e perto dos grandes centro consumidores e do porto de Santos, a região seria a melhor forma de escoar a produção entre o Brasil e o Mercosul, além de se constituir um pólo metalmecânico. Toyota têm sua principal fábrica, em Indaiatuba (SP), situada geograficamente entre a duas cidades, distante menos de 50 quilômetros de Sorocaba e Santa Bárbara. Além disso, já tem vários fornecedores na região do interior paulista.

“A Toyota não disputa centavos ou fica perdendo tempo com questões tributárias. A sua estratégia é de longo prazo, centrada no potencial futuro do mercado”, afirmou outra fonte, que também aposta na instalação de mais uma fábrica da Toyota em São Paulo.

No Rio Grande do Sul continuará o seu Centro de Distribuição (carros importados). Vários estados entraram na disputa pela fábrica da Toyota. Cogitou-se a possibilidade de se construir uma fábrica no Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Bahia e Rio de Janeiro. Um parque industrial quase unificado poderia ter pesado na decisão a favor de São Paulo, que já tem uma mão-de-obra treinada pelos exigentes padrões de produção japonês. [via]

Leia outros artigos sobre a Toyota aqui no blog:

Toyota confirma investimento em fábrica na Índia enquanto no Brasil impera a indefinição.

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Números do dia: 3,02 milhões de veículos produzidos nos últimos 12 meses, encerrados em janeiro de 2008.

General Motors vs. Toyota. Porque pouca importa saber quem é a maior montadora do planeta.

Logomarca da Toyota pelos 50 anos de Brasil. Por Gad’ Branding & Design.

Ichiro Nishitani: O homem que ajudou a trazer a Toyota ao Brasil.

Concorrência para Embraer: Conheça os planos japoneses para a indústria aeronáutica.

Cartões corporativos são isentos de impostos.

Pelo visto o buraco é mais embaixo, sempre mais embaixo, como de costume. Patota governamental refestela-se com os cartões corporativos isentos de tributos.

Seria o acúmulo de vantagens indevidas e sobreposição de falta de ética e respeito ao contribuinte, eleitor e acima de tudo, brasileiro.

Via

Além da sociedade bancar gastos abusivos e pagar, somente em 2007, mais de 37% de impostos de tudo que se produziu, os famigerados cartões estão isentos por lei. Pagam somente tributos indiretos, como ICMS, nas notas fiscais, quando muito isso.

O abuso, ou falha, segundo um analista da Receita Federal está na origem dos cartões. O governo FHC criou, mas não regulamentou. Via

Ok, FHC criou os cartões, oficialmente em 2001 e o mecanismo existe desde 1998, mas Lula regulamentou os mesmos em 2005 com o objetivo de reduzir os saques em espécie e dar maior transparência e operacionalidade ao uso do cartão pelos órgãos.

Não custava nada editar portarias ministeriais regulamentando os cartões corporativos.

Aliás, os cartões corporativos deveriam ser como este cartão de visita:

TRANSPARENTES. Nada mais justo! Aliás, até existe cartão “transparente”. Veja aqui.

Conheça a fazenda-escola indoor de Tokyo. Cultivo de plantas para o século 21.

No distrito comercial de Otemachi na cidade de Tokyo, a empresa Pasonao 2, oferece treinamento para aspirantes a fazendeiros.

A fazenda urbana, local onde já foi um banco, a luz e a temperatura são mantidas através de computadores.

A empresa nasceu para proporcionar uma formação agrícola a jovens que estão tendo dificuldade em encontrar emprego e as pessoas de meia-idade, em busca de uma segunda carreira.

O “campo” tem uma área de 1000 metros quadrados. Tomates, alfaces, morangos e outras frutas e legumes são cultivados, bem como flores e ervas (100 produtos diferentes).

Na ausência de luz solar, as plantas são sustentadas por luz artificial. Os legumes são cultivados isentos de pesticidas e fertilizantes.

As plantas são cultivadas na água, hidroponia, e quase nenhum solo é utilizado.

Há cerca de 15 “plantas-fábricas” no Japão totalmente controladas por computadores. A maioria estão localizadas em áreas suburbanas, no entanto, este é o primeiro a utilizar um prédio dentro da cidade.

Sala 1 Flor Campo. LEDs brancos são utilizados. Plantas cultivadas por RGB LED. Luzes metalizadas são utilizadas.

Sala 2 Erva Campo. Luzes metalizadas são utilizadas.

Sala 3 Plataforma Campo de Arroz. Lâmpadas de sódio de alta pressão. O arroz é possível ser colhido três vezes ao ano.

Sala 4 Frutas/Legumes Campo. Cultivo de tomate por hidroponia. Com lâmpadas fluorescentes.

Sala 5 Vegetal Campo. Luzes metalizadas são utilizadas.

Sala 6 Quarto dos Legumes. Os Alfaces são cultivados com lâmpadas fluorescentes. O cultivo é feito em “camas”.

E o lugar conta ainda com uma simpática cafeteria.

Via

Veja também:

30.01.2009: The Rise of Urban Farming Worldwide