Novo golpe: revendas de carros usados transformam veículos a gasolina em “flex caseiro”.

Em artigo deste domingo na Folha de São Paulo, lojas convertem carro a gasolina, e cliente acredita na originalidade do bicombustível.

Há 15 dias, a frota veicular da cidade de São Paulo atingiu 6 milhões de unidades, 20% são bicombustíveis. O mercado vê tanta necessidade de oferecer carros que rodam com álcool ou gasolina que muitos a gasolina, antes de serem revendidos, são convertidos a álcool, mas vendidos como flexíveis.

A Folha visitou 20 lojas no centro e nas zonas norte e sul de São Paulo, e muitas admitem vender carros convertidos sem o cliente desconfiar.

Segundo os lojistas, o valor baixo do álcool faz com que o cliente prefira os bicombustíveis, sem perguntar se o sistema é de fábrica.

Um lojista que não quis se identificar disse:

“A gente ainda compra um adesivo de “flex” aí na Duque [de Caxias, avenida do centro conhecida por suas autopeças]. Não custa mais de R$ 5″.

Um vendedor indicou oficinas que fazem a conversão:

“Temos um “cara” na Penha [zona leste], outro na Casa Verde [norte] e outro na Mooca [leste]. É só escolher.”

Muitos lojistas afirmam que, se a conversão de gasolina para álcool for bem feita, o cliente não perceberá que não é de fábrica. Mas não é o que diz Waldemar Christofoletti, membro do comitê de veículos de passeio da SAE (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade).

Isso porque o carro convertido consome mais do que um flexível com álcool, ultrapassando a vantagem de 30% do combustível sobre a gasolina.

“Trocar o chip não é suficiente. Para ter economia de combustível, é preciso elevar a taxa de compressão do motor, além de trocar a válvula termostática e as velas de ignição.”

A Assovesp (Associação dos revendedores de veículos de São Paulo) disse que não poderia se pronunciar porque seu presidente, único autorizado a falar, estava viajando.

Fraude
Para o Idec, vender carros a gasolina como bicombustíveis é uma fraude sobre sua originalidade. O Procon-SP alerta que a informação deve ser clara e precisa.
Ambos aconselham o cliente lesado a encaminhar o caso à Justiça comum e, se quiser, pedir a troca do carro, o dinheiro de volta ou um abatimento proporcional ao dano.

O Detran-SP informa que a conversão de gasolina para álcool é legal, mas deve constar no documento do carro.
Para isso, o motorista deve pagar para o Detran autorizar a mudança, apresentar a nota fiscal original dos serviços e das peças utilizadas e levar o carro para uma vistoria num posto credenciado pelo Inmetro, que emitirá o Certificado de Segurança Veicular.

Depois de cumpridas todas as etapas, o Detran modificará o CRV (Certificado de Registro do Veículo) e o CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo).

Se você for trocar ou comprar um carro, confira quando os 25 usados mais vendidos viraram “flex”:

Gol: 2003 (1.6) – 2005 (1.0 e 1.8);

Uno: 2005 (1.0);

Palio: 2004 (1.3 e 1.8) – 2005 (1.0);

Corsa: 2003 (1.8) – 2005 (1.0);

Celta: 2006 (1.0);

Fiesta: 2004 (1.6) – 2006 (1.0);

Parati: 2003 (1.6) – 2005 (1.8);

Corsa Sedan: 2003 (1.8) – 2005 (1.0) – 2006 (Classic);

Vectra: 2005 (2.0);

Saveiro: 2003 (1.6) – 2005 (1.8);

Astra: 2005 (2.0);

Siena: 2004 (1.3 e 1.8) – 2005 (1.0);

Palio Weekend: 2004 (1.3 e 1.8) – 2005 (1.0);

Golf: 2006 (1.6);

Ford Ka: 2008 (1.0 e 1.6);

Fiat Strada: 2004 (1.3 e 1.8);

S10: 2007 (2.4);

Peugeot 206: 2005 (1.6) – 2006 (1.4);

Fox: só bicombustível;

Renault Clio: 2005 (1.0 16V e 1.6);

Honda Civic: 2006;

Toyota Corolla: 2007;

EcoSport: 2005 (1.6);

Fiorino: 2005 (1.3);

Renault Scénic: 2006 (1.6).

A Era dos temores em Medo Líquido. Novo livro do maior sociólogo da atualidade, Zygmunt Bauman.

O ser humano vive hoje em meio a uma ansiedade constante. Temos medo de perder o emprego, medo da violência urbana, do terrorismo, medo de ficar sem o amor do parceiro, da exclusão.

O resultado? Temos que nos atualizar sempre e acumular conhecimentos, circulamos dentro de shopping centers, dirigimos carros blindados, vivemos em condomínios fechados. O medo é uma das marcas do nosso tempo. Em seu novo livro, Zygmunt Bauman faz mais um estudo singular sobre a vida contemporânea e revela um inventário dos medos atuais.

O autor mapeia as origens comuns das ansiedades na modernidade líquida e examina mecanismos que possam deter a influência do medo sobre as nossas vidas.
Segundo Bauman, as certezas da modernidade sólida se foram, e, com isso, a utopia do controle sobre os mundos social, econômico e natural desmoronou. Em mais um estudo singular sobre a vida contemporânea, Bauman divide com o leitor suas análises sobre o tema. Via Verdes Trigos .

Residente em Londres e professor emérito de sociologia das Universidades de Leeds e de Varsóvia, Bauman tem, no Brasil, 13 livros publicados – entre eles, Amor Líquido e Globalização: As Conseqüências Humanas. Um dos teóricos mais importante da atualidade.

Grande amarrador de idéias que vagam no ar, ele desenvolveu o conceito de uma sociedade “líquida”, partindo do princípio de que as certezas e a previsibilidade do futuro estão diluídas e, porque políticos e empresas tendem a lucrar com isso, não há perspectiva de que esse clima de insegurança seja sanado.

“Pelo contrário, os governos e os mercados têm interesse em manter esses medos intactos e, se possível, aumentá-los.”

Confira trechos da entrevista concedida por Bauman, via e-mail, ao Aliás, pelo Estadão.

Guiana Francesa: brasileiros atravessam a fronteira em busca de euros

Todos os dias, brasileiros deixam a capital do Amapá em direção ao norte do estado. Viajam 600 quilômetros de ônibus ou em carros particulares até chegarem a Oiapoque, de onde muitos planejam cruzar a fronteira marítima e chegar à cidade de Saint-George de L´Oyapock, na Guiana Francesa. De voadeira (pequeno barco a motor), a travessia do Rio Oiapoque dura cerca de 15 minutos.

Atraídos pelo euro – a moeda européia é utilizada no departamento ultramarino francês e bem aceita pelos comerciantes do lado brasileiro, eles sonham em deixar para trás a pobreza e a falta de emprego. O principal destino dos que conseguem passar pela vigilância dos policiais locais e franceses é o entorno da capital, Caiena.

Macapá (AP) – Voadeira (barco a motor) utilizada no transporte de Oiapoque, no Amapá, a Saint-George de L’Oyapock, na Guiana Francesa. Cerca de 40 mil brasileiros vivem no país. Travessia leva muitos ao subemprego e ilegalidade Foto: Wilson Dias/ABr

Hoje, sem documentos, os brasileiros se sujeitam ao trabalho informal, principalmente nos garimpos clandestinos. Para as mulheres, há, na melhor das hipóteses, o trabalho na casa de famílias guianenses. No pior dos casos, a prostituição.

O deputado estadual Paulo José (PR-AP) disse temer que ao invés dos “múltiplos benefícios para o desenvolvimento econômico e social da região” – anunciados na declaração assinada na última terça-feira (12) pelos presidentes Luiz Inácio Lula da Silva e Nicolas Sarkozy, da França –, a ponte projetada para ser construída sobre o Rio Oiapoque, na fronteira com a Guiana Francesa, agrave ainda mais os problemas e os conflitos sociais no estado.

Para mim é uma surpresa esta imigração para um país vizinho. Sempre escutamos que o sonho de muitos brasileiros é atravessar a fronteira da Europa, EUA e mais recentemente Japão, mas como o euro está valorizadíssimo, no Brasil, a cotação do euro divulgado pelo Banco Central, nesta sexta-feira estava em média R$ 2,57 e o dólar em 1,75.

Como tem muitos leitores interessados em como entrar neste país e pedindo informações, eu vou postar uma forma encontrada pelo Vinicios que disponibilizou nas mensagens, a forma LEGAL de entrar no país. Desde já Vinicios, o editor deste blog agradece pelas informações aqui disponibilizadas. Segue o que ele escreveu:

ola galera do bem espero que voces estejam bem tb……. olha eu ja tinha um sonho de ir pra guiana francesa tentar a vida ganhando euros e o melhor ainda… um territorio europeu ainda mais do ladinho do brasil.. que maravilha ne?

pois eh….. quem nao sonha com um futuro melhor????

pois bem…. eu vou passar umas dicas pra quem quer tentar ir de forma legal com visto de turista

eu tentei o meu e consegui

primeiro passo: entre no site da embaixada françesa la tera todas informaçoes possiveis o endereço eletronico e: http://www.ambafrance-br.org.br

procure um consulado mais proximo do seu estado sendo que no site mostra as seguintes opçoes: consulado brasilia, consulado recife , consulado rio de janeiro, consulado sao paulo

mais existem consulados tb em belem. manaus macapa

segundo passo : apos clicar no consulado de sua preferencia, procure a sessao : AFFAIRES CONSULAIRES

clique na opçao VISAS

clique na opçao: Visas pour les départements et territoires d´Outre-mer : (VISTO PARA OS DEPARTAMENTOS E TERRITORIOS ULTRAMARINOS)

APOS TODO ESSE PROCESSO ACIMA

APAREÇERA A RELAÇAO DE TODOS DOCUMENTOS QUE O CONSULADO DA FRANÇA EXIGE DE NOS BRASILEIROS PRA REQUERER O VISTO DE ENTRADA NA GUIANA

A DOCUMENTAÇAO SEGUE ABAIXO DE ACORDO COM O SITE OFICIAL DA EMBAIXADA :

Pedido de visto para os departamentos e territórios ultramarinos

Documentação necessária para obtenção de visto

• Passaporte com validade de 3 meses além da data de retorno.

• 1 formulário preenchido e assinado pelo requerente (caso seja menor de 18 anos, os pais devem assinar o formulário).

• CPF

• 2 fotos 3,5 x 4,5 fundo branco, sem data, idênticas e recentes

• Cópia do passaporte páginas 1 – 2 e 3.

• Reserva de passagem aérea ida e volta marcada (original e cópia).

• Reserva de Hotel ou “Attestation d’Accueil” (original e cópia). Cópia do passaporte páginas 1 – 2 e 3 e fatura que comprove endereço na França.

• Seguro de viagem obrigatório (cobertura de 30 000 Euros).

• Taxa em Reais (dinheiro) : Territórios Ultramarinos (Nouvelle Calédonie, Wallis Futuna e Polinésia Francesa) = 9 Euros para estádias de curta duração. Departamentos Ultramarinos (Guyane, Guadeloupe, Martinique, Saint-Martin et Saint-Barthelemy) = 60 Euros para estádias de até 90 dias.

Comprovantes de renda do solicitante e do responsável na França:

• Declaração total do Imposto de Renda ou Contrato Social com o último Pró-Labore assinado pelo contador.

Importante:

• O passaporte deve ter validade de três meses após a data do vencimento do visto

• A presença do requerente é obrigatória para a obtenção do visto

• Toda a documentação acima exigida deve ser acompanhada das originais e 1 cópias simples

• Dependendo do caso, este Consulado poderá exigir outros documentos

• Para a obtenção do visto, o requerente deverá comparecer no serviço de visto entre 8h30 e 12h00 com toda a documentação acima mencionada.

eu estive no consulado de brasilia … cheguei as 08:00 da manha porencrivel que pareça nao tinha ninguem tentando o visto. fiquei ate surpreso com isso

confesso que eu quando entrei no site da embaixada da frança e quando vi o tanto de coisas q eles pedem pra tentar o visto eu pensei que nao iria conseguir.

ESPEREI O HORARIO DE ATENDIMENTO AO PUBLICO QUE SE INICIA AS 08:30 A EMBAIXADA DE BRASILIA E MUITO CHIQUE E MUITO SEGURA TB….

PASSEI PELO OS SEGURANÇAS FIZ MEU CADASTRO DE VISITANTE . eles procuram qual o motivo da sua visita a embaixada : eu disse q era pra vistos

eles me deram um cracha dai eles ficam com a identidade e na volta voce entrega o cracha e eles lhe devolvem seu identidade

O.B.S nao esqueça de levar sua identidade brasileira

APOS O EFETUAMENTO DE SEU CADASTRO E JA COM SEU CRACHA DE VISITANTE

VOCE INGRESSA AO SETOR DE SERVIÇOS CONSULARES

DAI UMA SERVIDORA DO CONSULADO VEM ATE UMA JANELA E PERGUNTA O QUE VC DESEJA

DIZ QUE QUER DAR ENTRADA NO PROCESSO DO VISTO E QUE ESTA INDO PRA GUIANA DE FERIAS( PARA TURISTAS) JAMAIS DIGA QUE VAI A TRABALHO

DAI ELA PEDE TODA DOCUMENTAÇAO RELACIONADA ACIMA (ORIGINAIS E COPIAS)

ELA VERIFICA SE ESTAO TODAS AS DOCUMENTAÇOES ORIGINAIS E COPIAS

ESTANDO TODA DOCUMENTAÇAO OK

ELA TE DEVOLVE AS ORIGINAIS , E FICA COM AS COPIAS ANEXADA COM SEU PEDIDO DE VISTO

DAI VC TEM Q PAGAR EM DINHEIRO 60,00 EUROS EQUIVALENTE EM REAIS A R$ 146,00

ESSA E A TAXA QUE TEMOS QUE PAGAR PRA DAR ENTRADA NO PROCESSO DO VISTO

ELA TE DA UM RECIBO COMPROVANDO QUE VC PAGOU E PRA RETIRAR O PASSAPORTE

SENDO QUE COM ESSE RECIBO VC PODE PEDIR ALGUEM PRA RETIRAR SEU PASSAPORTE SE CASO NAO DE IR PRA VC BUSCALO, SEM ESSE RECIBO SOMENTE VC OU UMA PESSOA COM SUA PROCURAÇAO PODE IR RETIRA-LO

APOS ISSO VOCE TEM E AGUARDAR ELES ANALIZAR O SEU PEDIDO

ISSO DEMORA UNS 4 DIAS

JA NO 5 DIA SE TIVER TUDO OK

ELES TE ENTREGAM SEU VISTO

NAO E BIXO DE 7 CABEÇAS NAO

E FAÇIL

EU NAO TENHO NADA NO MEU NOME , ESTOU DESEMPREGADO

E CONSEGUI

VOCE TENDO TODA ESSA DOCUMENTAÇAO ACIMA VALE A PENA TENTAR

SE CASO ESTIVER INTERRESSADO EM MAIOR DETALHES ENTRE EM CONTATO COMIGO : marina.knust@hotmail.com

sera um prazer ajudar meus irmaos de patria

EU MESMO ESTOU INDO SOZINHO COM CARA CORAGEM E MUITA VONTADE DE TRABALHAR

SE ALGUEM ESTIVER DISPOSTO EM IR COMIGO , OU SABER DE ALGUEM Q POSSA ME AJUDAR LA ENTRE EM CONTATO

TO PRESCISANDO MUITO DE UMA FORÇA LA

GOSTO DE AJUDAR O PROXIMO SE ALGUEM PODER ME DAR UMA FORÇINHA SEREI MUITO GRATO

MAIORES INFORMAÇOES NO MEU E-MAIL ACIMA O MSN E O MESMO.

ABRAÇOS E SORTE A TODOS…

Atualizado em 07.11.2008:

Programa Globo Repórter: Uma viagem pela Guiana Francesa

Os dois vídeos abaixo são do Projeto Repórter do Futuro:

Brasileira na Guiana Francesa

Estrangeiros na Guiana Francesa

Reportagem do repórter Fábio Pannunzio para o Jornal da Noite mostra a vulnerabilidade da fronteira brasileira no norte do Roraima. A reportagem mostra cambistas vendendo ilegalmente moeda estrangeira em Santa Helena de Uairén, na Venezuela, e flagra soldados do exército bolivariano recebendo propina de contrabandistas brasileiros de combustível.

Frágeis fronteiras – parte I

Frágeis fronteiras – parte II

Frágeis fronteiras – parte III

Por essas corredeiras atravessam os brasileiros que tentam entrar ilegalmente na Guiana Francesa

Leia também:

Catraieiros: o caminho mais curto para um sonho – Link

Brasileiros fogem para a Guiana Francesa em busca de trabalho – Link

Brasileiros enriquecem em euros – Link

Globo Repórter: ganhando a vida em euros – Link

Jornal francês Le Monde: garimpeiros brasileiros buscam ouro na Guiana Francesa – Link

Reflexão: O mapa da degradação dos oceanos.

Um mapa feito por cientistas americanos e divulgado na sexta-feira, 15.02, na revista científica Science mostra que 41% dos oceanos do mundo foram afetados, em menor ou maior grau, pela ação humana.

O estudo indica ainda que as áreas menos afetadas são aquelas próximas aos pólos.

“Este projeto nos permite começar a ver o cenário do impacto dos humanos nos oceanos”, diz Ben Halpern, que liderou o estudo.

“Os resultados mostram que, somados, os impactos individuais revelam uma situação muito pior do que imagino que as pessoas esperavam. Certamente foi uma surpresa para mim”, afirma.

De acordo com o estudo, o mapa poderá servir como referência para o desenvolvimento de políticas de conservação e manutenção, além de oferecer informações sobre o impacto de certas atividades.

“O homem sempre usará os oceanos para recreação, extração de recursos e outras atividades comerciais, como o transporte marítimo. O que precisamos é fazer isso de forma sustentável para que os oceanos continuem saudáveis e continuem a nos oferecer os recursos que precisamos”, conclui Halpern.

Números do dia: 5.000 jogos. Corinthians celebra a histórica marca.

Neste domingo, pelas contas do clube, desde a sua fundação em 1º de setembro de 1910, o Corinthians celebra a marca histórica de 5.000 jogos.

Em 4.999 partidas, venceu 2.610, empatou 1.221 e perdeu 1.153. Existem ainda 15 jogos da época amadora em que os resultados são desconhecidos, apesar da confirmação de que as partidas ocorreram.

Já confirmaram presença no estádio nomes como Biro-Biro, Neto, Sócrates, Zé Maria, Tião, Marcelinho Carioca, Geraldão, Basílio, Mauro, Vaguinho, Wilson Mano, Ronaldo, Zenon e Wladimir, este último o recordista de jogos com a camisa alvinegra – 805 jogos! Os homenageados estarão no gramado do Morumbi para receber uma medalha, dar volta olímpica e receber o atual elenco. Gilmar dos Santos Neves, com problemas de saúde, também será homenageado.

O time do Corinthians que entrou para a história naquele dia 13 de outubro de 1977.

Neste dia teve o maior público da história do Morumbi, 146.082 torcedores, fato este jamais repetido. Nunca aconteceu em todo mundo uma torcida sozinha levar mais de 140.000 torcedores em um estádio. Outros jogos podem ter sido maiores no Maracanã, na Escócia, Inglaterra ou na China, mas com torcidas divididas ou com seleções de países. De um time somente, só a do Corinthians.

Vejam por andam os 12 heróis do time corinthiano. A conquista deste dia tem até site.

Para completar a festa seria legal saber se o estádio sai mesmo…

Atualizando em 18.12.2008: Corinthians nasceu em uma esquina no Bom Retiro

O Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), do Ministério da Justiça, sabia do problema do compacto Fox da Volkswagen desde 2006.

Em 2006 em carta encaminhada ao presidente Lula, o químico Gustavo Funada relata o grave problema do Fox ao ter uma parte do dedo decepado. O presidente Lula encaminhou a carta ao DPDC para apurar o caso. Em artigo do Estadão deste sábado.

Na época o órgão recebeu dois laudos conflitantes, um de entidade que acompanha vítimas de problemas com veículos e outro da própria Volkswagen, que foi notificada a prestar esclarecimentos.

O DPDC não pode tratar de casos individuais, mas continuou acompanhando o processo, sem no entanto dar publicidade ao problema.

“Não podíamos adotar medidas em cima de indícios”, diz Maria Beatriz Corrêa Salles, coordenadora-geral de assuntos jurídicos do DPDC.

“A definição sobre se é um caso individual ou de risco coletivo não é simples, e qualquer atitude que tomássemos teria conseqüências.”

Assim mesmo o órgão resolveu manter as investigações. No início deste ano, o DPDC determinou a contratação de um perito independente para fazer um laudo definitivo, mas, para isso, precisa realizar licitação, processo que está em curso. Maria Beatriz informa que medidas podem ser tomadas antes mesmo da conclusão da perícia.

Não sei que lado é pior, a Volkswagen insistindo em seu “face lift” no problema de um produto seu ou o órgão que ao receber uma denúncia demorou mais de dois anos para tomar uma providência, isso somente após o problema aparecer na mídia.

E DPDC, seria óbvio que a empresa acusada, no caso a VW, enviaria um laudo conflitante sobre o problema. Está parecendo mais “preguiça” em apurar o caso do que algo em contrário.

Esta demora pode ter custado oito consumidores com dedos decepados e mais não sei quantas machucadas.

Vale lembrar que foram vendidos mais de 700.000 modelos Fox no País desde o seu lançamento em 2003. Atualmente, o Fox é o 2º Volkswagen mais vendido no Brasil, perdendo apenas para as vendas do veterano VW Gol.

E para piorar o órgão ainda está esperando uma licitação desde o começo do ano para fazer uma conclusão do caso??!! Lamentável.

Em terra de barnabés quem paga o pato são os consumidores.