Compacto Fox: a solução da Volkswagen para o problema do porta-malas “guilhotina” é um anel de borracha.

Dando prosseguimento ao post da semana passada sobre o Fox, a empresa está disponibilizando um anel de borracha para minimizar o risco de acidentes durante o procedimento de rebatimento do banco traseiro do Fox.

Vejam as fotos do anel nesta matéria do CarSale.

No site oficial da VW: Tire suas dúvidas sobre o rebatimento do Fox. É um vídeo postado no Youtube que está…fora do ar, foi removido! Pelo menos até as duas horas desta madrugada de terça-feira. Quer dizer, um consumidor que esteja, com toda razão, preocupado com seu modelo Fox não encontra nenhum amparo no site da VW.

Era um vídeo explicativo do funcionamento do rebatimento do banco. Será que foi o departamento jurídico da empresa que achou melhor não tentar justificar nada com medo das consequências? Fica a dúvida no ar!

Aliás, o DPDC (Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor), do Ministério da Justiça que investiga o caso do Fox não confirma que a empresa pode vir receber a multa no valor de até R$ 3 milhões caso a análise comprove a falha, conforme noticiou a Folha Online.

Os modelos envolvidos no recall são:

MODELOS

NUMERAÇÃO DE CHASSI

Fox De 44000001 a 44010737

Via DPDC.

5 comments so far

  1. Gustavo Funada on

    O vídeo com instruções foi retirado do site da VW pelo motivo de conter erros grosseiros, a própria VW não sabe seguir seus manuais e coloca as mãos de todos em risco.
    E ainda querem exigir que o proprietário leia o manual que nem eles entendem, já mudaram umas quatro vezes.

    Aquele anel de borracha deve ser presente para índio, sendo que nem os índios andam tão bobunhos nos dias atuais. Um singelo anelzinho de borracha para os brasileiros e um projeto novo e seguro para a Europa.

    Como a VW é boazinha!

  2. Gustavo Funada on

    O anel de segurança não irá resolver os problemas de acidentes com os bancos do Fox, pois acidentes ocorrem em outras partes da trava, locais diferentes da dita argola do gancho onde se prende a alça, que pode se perder ou se prender debaixo do banco. Em modelos mais novos, a partir de 2006 não existe possibilidade de colocar o dedo em “argola”, mas acidentes ocorrem com estes carros também.

    O anelzinho é presente para índio, que também não anda tão bobinho nos dias atuais como a VW pensa.

  3. Andrey Cocati on

    Olá Gustavo,

    concordo plenamente contigo. Já passou o tempo que nós consumidores brasileiros tínhamos somente produtos de segunda categoria ou refugo daquilo que eles, primeiro mundo, não queriam mais!

    E o pior, a VW está desperdiçando o momento de pedir desculpas e arrumar aquilo que está errado e perigoso.

    Portanto, não estranha o fato da empresa ter perdido a liderança do mercado nacional para a Fiat e como podemos ver no noticiário, a Porsche está prestes setornar a majoritária na VW mundial.

    Abs

  4. Andrey Cocati on

    Aproveitando os seus comentários Gustavo, vejam como nós comsumidores estamos, em muitos casos, refém de empresas sem “noção”, o próprio órgão que deveria nos proteger, sabia do problema do Fox a muito tempo atrás:

    http://estrategiaempresarial.wordpress.com/2008/02/17/o-departamento-de-protecao-e-defesa-do-consumidor-dpdc-do-ministerio-da-justica-sabia-do-problema-do-compacto-fox-da-volkswagen-desde-2006/

    Aliás, felizmente, para nós consumidores o que nos resta é boicotar empresas com esta atitude desrespeitosa perante o consumidor.

    Abs

  5. [...] caso do compacto Fox, relatado aqui, aqui, aqui, aqui e aqui no blog. Que feio [...]


Leave a reply